Запись по телефону

Установка XENON

Установка ксенона: профессиональный апгрейд света для вашего авто.

Подробнее об услуге Записаться на установку

Почему клиенты выбирают ксенон

Мы всегда честно рассказываем о преимуществах, чтобы клиент понимал, за что платит

1
Мощность и покрытие
Световой поток качественного ксенона достигает 3200 люмен, что в 2-3 раза ярче стандартных галогенок. Это дает увеличение дальности луча на 40-70%.
2
Комфорт для глаз
Ресурс качественных газоразрядных ламп составляет от 2500 до 4000 часов. Это в 5-8 раз дольше, чем у галогена. Вы забудете о замене ламп на 3-5 лет.
3
Долговечность
Средний ресурс Bi-LED линз составляет 30 000–50 000 часов.
4
Энергоэффективность
Ксенон потребляет всего 35 Вт против 55 Вт у галогена, что снижает нагрузку на генератор и экономит топливо.

Стоимость установки XENON

Цены являются ориентировочными и могут отличаться в вашем случае

Диагностика: осмотр и консультация (без установки)
Бесплатно
Работы по установке XENON линз (модулей) вместо штатных линз
от 15 000 ₽
Установка «Под ключ» (лампы + блоки розжига + адаптеры + работа мастера)
от 24 000 ₽

Гарантия: даем гарантию на выполненные работы. Гарантию на лампы и блоки розжига предоставляет производитель.

Этапы работ

Подробный план услуги: от диагностики до настройки

1
Диагностика и подбор комплекта
Анализ штатной оптики: Первым делом мы смотрим, какая оптика стоит на авто — линзованная или рефлекторная. Важное правило: устанавливать ксенон в штатный рефлектор (фару, предназначенную для галогена) нельзя — это будет слепить всех встречных водителей. Мы либо предлагаем установку линз, либо подбираем решение только для авто с заводскими линзами.

4300K — эталонный желтовато-белый свет. Максимальная яркость и отличная видимость в дождь/туман.

5000K — чисто белый свет. Компромисс между красотой и функциональностью.

6000K — белый с голубизной. Эффектно выглядит, но хуже пробивает мокрую дорогу. Обязательно предупреждаем клиента о рисках .
2
Подготовка к монтажу
Снятие оптики: Аккуратно демонтируем фары и бампер (при необходимости). Все работы проводятся без повреждения ЛКП и креплений.

Проверка комплектации: Вскрываем коробку и проверяем наличие всех компонентов: лампы, блоки розжига, проводка и крепежи.
3
Установка и подключение
Монтаж ламп: Устанавливаем лампы в посадочные места. Если у авто стояли заглушки, меняем их на специальные ксеноновые держатели.

Крепление блоков розжига: Это сердце системы. Блоки розжига выдают пусковой импульс в 23000 вольт для поджига газа. Мы надежно фиксируем их на кузове или фаре, чтобы они не болтались и не гремели, а также не боялись влаги.

Прокладка проводки: Все провода аккуратно укладываются в гофру и стягиваются хомутами. Это защищает их от перетирания и придает моторному отсеку аккуратный вид.
4
Проверка электроники и прогрев
Тестовый запуск: Включаем систему. В момент запуска слышен характерный высоковольтный разряд — это нормально.

Прогрев: Даем лампам поработать 5-7 минут. Первые секунды они могут светить тускло и с оттенком, но по мере прогрева газ стабилизируется, и свет выходит на полную мощность.
5
Регулировка света (Самое важное!)
Настройка на реглоскопе: Мы не работаем "на глаз". Автомобиль устанавливается напротив профессионального прибора (реглоскопа).

Выставление угла: выставляем угол наклона светового пучка. Правильно настроенный ксенон светит четко под "галочку" и не слепит встречные автомобили.

Проверка корректора: Обязательно убеждаемся, что штатный электро-корректор фар работает исправно.

Связаться с нами

Вы можете записаться на установку или задать интересующие вас вопросы, позвонив нам по телефону или написав в Telegram

Позвонить по телефону Написать в MAX